S1號(hào)線二期，設(shè)計(jì)時(shí)速為地鐵“極限”。據(jù)悉南京地鐵S1號(hào)線二期和S7號(hào)線將在2017年同步建成。目前，S1號(hào)線二期高淳段基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)完成，正在架設(shè)軌道，溧水境內(nèi)的兩個(gè)站點(diǎn)也已經(jīng)完成了85%的高架橋施工量。

地鐵S1號(hào)線二期全線設(shè)6座車站，從一期機(jī)場(chǎng)線翔宇路南站接出，經(jīng)江寧、溧水，至高淳。線路全長約52.38公里，其中地下線3.73公里、地面線4.67公里、高架線43.98公里。全線設(shè)6座車站，翔宇路南站與機(jī)場(chǎng)線同站臺(tái)換乘，另設(shè)銅山站、石湫站、明覺站、高淳北站、高淳站5個(gè)車站。

南京地鐵軌道交通的運(yùn)營時(shí)速涉及到運(yùn)營制式，包括車輛、供電模式等都有要求，120公里/小時(shí)已經(jīng)是地鐵的極限。據(jù)介紹，按照120公里的設(shè)計(jì)時(shí)速計(jì)算，從祿口機(jī)場(chǎng)到高淳最快半個(gè)小時(shí)可以到達(dá)。