斗門區是廣東省珠海市轄區，位于珠江三角洲西南端，珠海市的西部，東連中山市，北倚江門市，與澳門水域相連，介于東經113°0.5′至113°25′，北緯21°59′至22°25′之間，即磨刀門到崖門之間，從赤鼻島至白蕉七圍交界線，東西之間最寬33.4公里。1965年7月由中山、新會劃出部分鎮村建縣，1983年7月歸屬珠海市管轄，2001年4月撤縣設區。

歷史沿革編輯宋朝以前，斗門一帶稱黃斗門城區全景字圍，屬新會潮居都。宋朝紹興二十二年(1152)黃楊山附近島嶼劃歸香山縣管轄，仍稱潮居鄉。明朝洪武十四年(1381)香山縣潮居鄉改稱黃梁都。大沙、馬墩、上橫屬新會縣潮居都。清朝緒六年(1880)黃梁都改稱黃梁鎮。清宣統二年(1910)改鎮為區，按數字編列，稱香山縣為第八區。1925年，改稱為中山縣八區。1930年，改稱為中山縣黃梁區。1931年，區名按數字編列，稱中山縣第八區。上橫、大沙、馬墩稱新會縣第八區。中華人民共和國成立后，1951年3月，仍為中山縣第八區。上橫、大沙、馬墩稱新會縣第九區。1958年11月，稱中山縣斗門大公社，為中山縣7個大公社之一。橫粉鄉、大沙鄉屬新會縣睦洲人民公社。1965年7月19日，經國務院批準，成立斗門縣，隸屬廣東省佛山地區。1983年7月，斗門縣歸屬珠海市，成為珠海唯一的市轄縣。2001年4月，國務院批準斗門撤縣建區，同年12月，珠海市斗門區正式掛牌成立。

行政區劃編輯2001年4月4日，國務院批準，撤銷斗門縣，設立珠海市斗門區和金灣區。斗門區轄原斗門縣的井岸、白蕉、乾務、五山、斗門、上橫、六鄉、蓮溪8個鎮。2003年，白蕉鎮和六鄉鎮合并為白蕉鎮，五山鎮和乾務鎮合并為乾務鎮，蓮溪鎮和上橫鎮合并為蓮洲鎮。2010年10月1日，斗門區納入珠海經濟特區，斗門成為了經濟特區的一部分。2011年斗門區下轄井岸、白蕉、斗門、乾務、蓮洲5個鎮，101個村委會、23個社區居委會。其中井岸鎮轄15個村委會，9個社區居委會;白蕉鎮轄33個村委會，3個社區居委會;斗門鎮轄10個村委會，1個社區居委會;乾務鎮轄16個村委會，2個社區居委會;蓮洲鎮轄27個村委會，3個社區居委會。白藤街道辦事處5個社區居委會。

斗門區位于珠江三角洲西南部，珠海市西部(東經113°05′至113°25′、北緯21°59′至22°25′)，磨刀門到崖門之間。從赤鼻島至白蕉七圍交界線，東西之間最寬33.4公里，總面積674.8平方公里。斗門區東連中山市，北倚江門市，與澳門水域相連。

地形

珠海市斗門區的地貌類型，有低山、丘陵、臺地、廣泛沉積平原和仍在發育的灘涂。故呈現平中有凸，凸中有平和平中有凹的明顯層狀地貌。全區地形特點是低山突屹，平原寬廣，孤丘眾多，水道交錯，河涌密布，灘涂淤積浮露迅速。境內東北部低于西南部，山丘邊緣的沖積地帶高于江河兩側的沉積平原。 丘陵和珠江口沖積平原共同形成了斗門的地貌，而沖積平原中河網隔成的一個個小島是水鄉人的主要居住地。

山脈

黃楊山是珠海市最高的山，在斗門區境內，方圓31平方公里，地跨斗門、井岸、乾務、白蕉等鎮。主峰高581米，也是珠三角最高的山峰之一，被譽為“珠江門戶第一峰”。

水文

據說很久以前，斗門是個海灣，海灣內山峰聳立，居中的黃楊山脈巍峨綿延，像條巨大的蒼龍。西江水到此便五門分流，他們帶著西江沿岸的肥泥沃土，在此落地生根，不斷淤積成為二十多個河網縱橫的綠洲平原。西江是華南地區最長的河流，為中國第三大河流，長度僅次于長江、黃河。航運量居中國第二位，僅次于長江。發源于云南，流經廣西，在廣東佛山三水與東江、北江交匯。其干流在江門、中山注入南海。與東江、北江合稱珠江。磨刀門位于珠海市洪灣企人石，是西江徑流的主要出海口門。磨刀門的年徑流量923億立方米，占珠江入海總徑流量的28.3%，年輸沙量2314萬t，占珠江入海總輸沙量的33%。磨刀門最大漲潮差1.9m，最大落潮差2.29m。雞啼門位于斗門區大霖，鄰接磨刀門內海區的西側，是雞啼門水道的出海口。雞啼門的年徑流量為197億立方米，占珠江入海總徑流量的6.1%，年輸沙量496萬t，占珠江出海總輸沙量的7%。最大漲潮差2.44m，最大落潮差2.71m。雞啼門是1959年泥灣門堵海工程完成以后形成的出海口門，此前，位于雞啼門上游16kM處的坭灣門才是珠江八大出海口門之一。虎跳門是虎跳門水道的出海口門。虎跳門的年徑流量202億立方米，占珠江入海總徑流量的6.2%，年輸沙量為509萬t，占珠江入海總輸沙量的7.2%，最大漲潮差2.51m，最大落潮差2.66m。當地水資源：斗門區降雨在1100至3339毫米之間，年平均降雨量為1998.8毫米，年平均徑流深為1201毫米，年徑流總量為9.3億立方米。年平均徑流系數為0.50。斗門區陸地面積為11平方公里，多年平均徑流深為82.1毫米，淺層地下水總量約為0.50億立方米。客水資源：過境客水為769億立方米。其中磨刀門水道523億立方米，雞啼門水道140億立方米，虎跳門水道106億立方米。綜覽主客水量：全區平均每年擁有淡水資源約為778.8億立方米，人均擁有水量26.65萬立方米。斗門區位于珠江的出海口，珠江出海口八大門中的五門(崖門、磨刀門、雞啼門、坭灣門、虎跳門)經過斗門。區內河涌縱橫交錯，較大的河流有黃楊河。螺洲河、友誼河、大生河等，小河小涌不計其數，眾多的河涌將斗門分割成一個個小島，使斗門區成為珠三角著名的水鄉。

氣候

斗門區地處北回歸線以南，終年熱量豐富，光照充足，夏長冬短、夏少酷熱，冬少嚴寒，濕度大，云量多，降雨豐沛，雨熱同季，干濕季分明。臺風、暴雨比較頻繁，低溫冷寒時有發生，屬于南亞熱帶季風濕潤氣候。 一、四季特點(一)春季春季氣候特點是日照少、濕度大，陰雨霧多，天氣逐漸回暖。初春有冷空氣南侵，常見“倒春寒”天氣，出現低溫陰雨。4月上旬，暖濕氣流發展，冷空氣受制減速停滯，暖濕西南風增強，形成低空急流，易產生大雨、暴雨，雨量增多進入前汛期。5月中下旬，南海西南季風形成，頻繁降雨，進入前汛高峰期，可持續到初夏。1991年、1993年、1994年、1995年和1999年雨水偏少，發生春旱。(二)夏季盛夏，盛吹東南或偏南風，天氣晴熱，陽光充足，日照時數為全年最多，最高氣溫35℃左右。南海和西太平洋熱帶低壓和臺風多，八九月是多發期，既帶來豐沛雨量，又常因臺風暴雨成災。(三)秋季9月下旬至10月上旬，西風急流季節性南移，低層夏季風南撤，東北季風開始形成，全區出現秋高氣爽的晴朗天氣。初秋，有時仍受南海及西太平洋熱帶低壓和臺風影響，帶來雨水。后隨臺風路線偏南，影響減少。11月以后，冷空氣開始增強，氣溫逐漸下降，旱季開始。(四)冬季全縣盛吹東北季風，常遇冷空氣南下，有時氣溫劇降，伴有六級以上大風，持續多日。隨后，因冷空氣南移出海和氣團變性，氣溫又逐漸回升。這種準周期性的東北季風潮反復過程，是冬季氣候的基本特征。冬末，南海暖空氣逐漸加強，容易造成冷暖氣流對峙，往往出現低溫陰雨或長陰雨天氣。表現為前冬以干冷為主，后冬以濕冷為主的氣候特征。

自然資源編輯土地資源

斗門沃土廣袤，全區陸地面積674.8平方千米，其中可用于工業開發的規劃用地超過100平方千米，工業用地價格在珠三角地區最低。工業用地基準地價252元/㎡。

珠海市斗門區位于珠江出海口西岸，西江水系多條涇流流經斗門，在這里與海水交匯成獨特的咸、淡水地帶。在地球自轉的離心力作用下，上游沖來的大量有機屑在這里淤集，加上氣候溫暖、風浪平靜，十分適宜各種水生生物的繁衍生長，形成水產種類繁多的優越漁場，可捕可養。

植被資源

2011年，斗門區地帶性植被為南亞熱帶季風常綠闊葉林，原生地帶性植被破壞嚴重，僅存少量的次生闊葉林，基本上是人工森林植被。區內植被主要組成種類有556種，分別隸屬于145科385屬。

野生資源

2011年，斗門區主要野生經濟動物有169種，分隸于4綱28目61科。在低山丘陵區有獼猴、野豬、赤麂、南狐、大靈貓、小靈貓、豹貓、水獺、鼬獾、紅頰獾、穿山甲、赤腹松鼠、豪豬及各種鼠類。

生態資源

2011年，區內有三個公園：尖峰山省級森林公園、黃楊河畔華發水郡省級濕地公園、霞山公園。區級自然保護區四個：黃楊山自然保護區、鍋蓋棟自然保護區、竹篙嶺自然保護區、竹洲頭島水松林自然保護區。

人口民族編輯2000年，斗門縣轄10個鎮。總人口401529人，各鎮人口：上橫鎮23583、蓮溪鎮13562、六鄉鎮19849、斗門鎮41294、五山鎮26068、乾務鎮19023、白蕉鎮61534、井岸鎮108074、紅旗鎮21999、平沙鎮49689、自藤湖虛擬鎮9755、城南虛擬鎮7099。(根據第五次人口普查數據;單位：人)斗門區有漢族、蒙古族、回族、藏族、維吾爾族、苗族、彝族、壯族、布依族、朝鮮族、滿族、侗族、瑤族、白族、土家族、哈尼族、傣族、黎族、畬族、哈薩克族、俄羅斯族、鄂倫春族、高山族、水族、納西族、土族、撒拉族、仡佬族、錫伯族、阿昌族、羌族、塔吉克族、京族等民族分布。(2000年人口普查)

社會事業編輯教育事業

1990年經省驗收，斗門縣成為普及九年義務教育合格縣。1996年，斗門縣深化和完善分級辦學、分級管理體制，進一步拓寬和完善義務教育經費籌措渠道，確保義務教育經費來源。1991~2000年，投資15930萬元，新增校舍86489平方米，人均校舍面積增加1.4平方米。2000年，全縣中小學校舍總面積392004平方米，人均6.50平方米。1999年12月，斗門縣順利通過省“兩基”復查驗收(兩基：基本九年義務教育和基本掃除青壯年文盲)。1998年起，全縣實施改造“薄弱學校”工程(薄弱學校：指在基礎教育階段某一特定區域內辦學條件相對較差，管理水平不高、師資力量薄弱，教育質量相對偏低，社會信譽不高的學校)。至2000年底，全縣共投入“改薄”專項資金1400萬元，改造14所學校，完成此項工程的63.6%。并繼續實行其他“薄弱”學校的改造，加快教育現代化建設。1991~2000年，斗門縣先后被評為廣東省“中小學實驗室建設先進單位”、“推普工作先進單位”、“教育宣傳工作先進單位”、“治理中小學亂收費達標縣”。2000年，全縣有高中6所，其中普通高中2所、農職中4所。初級中學17所(含小學附設初中)，小學89所，幼兒園55所。少年業余體校、教師進修學校、成人中專學校、電視大學各1所。全縣中小學生60314人，其中小學生39057人，比1991年增長22%;初中學生16617人，比1991年增長75%;高中學生2566人，比1991年增長92%;職校學生2074人，比1991年增長68%。全縣入園幼兒5661人，比1991年增長1%。全縣各類教師共3667人，比1991年增長39%;幼兒教師580人，比1991年增長173%。1991~2000年，初中畢業生共36383人，高中(職中)畢業生9415人，考上大、中專學校的學生共3271人。成人教育也有長足發展。電視大學畢業生6420人，中、高等教育自學考試畢業人數900人。

交通運輸

港口：斗門及其周邊有斗門、珠海、九洲、灣仔、萬山等5個一類港口口岸。其中斗門港有3000噸泊位碼頭4個，貨運碼頭面積11萬平方米，年吞吐量15萬標準箱，近期將發展為30萬個標箱。珠海港是中國沿海主樞紐港，距大西國際水道僅1海里，航線聯通全球，已投入使用有2個2萬噸泊位、1個8萬噸石化公用碼頭，兩個5萬噸級集裝箱碼頭也分別在2008年底和2009年6月完成。目前已有各類碼頭泊位20個，預計未來5年，年貨物吞吐能力將超過8000萬噸。斗門港、九洲港、香洲港每天有30多班快船直達香港、深圳。鐵路：境內已動工修建廣珠鐵路，預計2011年建成通車，與已建成的珠海機場、珠海港及西部沿海高速公路和江珠(江門至珠海)高速公路相配套。機場：斗門距珠海機場20千米，珠海機場已開通國內航線30多條，每天有航班飛往北京、上海等國內主要大中城市。2008年旅客吞吐量90萬人次，貨郵吞吐量1.14萬噸，遠小于它的設計容量1200萬人次/年和60萬噸/年，發展潛力很大。周邊還有香港、澳門、廣州、深圳等4個現代化空港，通往全國和世界各地。高速公路：廣州—深圳—珠海(廣深珠)高速公路已通車，從斗門到珠江三角洲任何一個地級市車程不超過2小時。境內有西部沿海高速公路珠海段(陽江—珠海)和江珠高速公路(江門—珠海)。

基礎設施

供電：斗門電力充沛，除由廣東省大游樂場電網供電，還有裝機空量為372萬千瓦的珠海發電產供電，可以充分保障全區生活、生產用電需要。供水：斗門淡水資源豐富，已建成平崗、龍井等一批供水設施，日供水能力達300萬噸，除滿足本區需要外，還向澳門和市區供水。污水處理：設計規模15萬噸的斗門城區污水處理廠，首期已建成，日處理污水能力2.5萬噸。二期擴建后，每日處理污水達10萬噸。新青、富山工業園正在籌備建設日處理污水能力分別為5萬噸及15萬噸的污水處理廠。通訊服務：斗門通訊發展迅速，光纖網已遍布城鄉，全面普及了公共電話、傳真、無線移動電話、IP電話、各種方式的互聯網接入(包括寬帶接入)等服務。