9月22日16時(shí)59分，經(jīng)過(guò)鐵路部門(mén)、地方政府和解放軍、武警官兵連續(xù)90多個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn)搶險(xiǎn)，隴海鐵路下行線三門(mén)峽境內(nèi)觀音堂車(chē)站——廟溝車(chē)站段恢復(fù)通車(chē)。
    據(jù)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮人員介紹，由于清理工作難度較大，鄭州鐵路局結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，制訂出各種搶通清理方案。一方面增加現(xiàn)場(chǎng)挖掘機(jī)具數(shù)量，安排7臺(tái)挖掘機(jī)、1臺(tái)鏟車(chē)和15輛直卸卡車(chē)連夜對(duì)溜塌坡體進(jìn)行清理；另一方面安排兩臺(tái)挖掘機(jī)和兩列土石裝運(yùn)平板軌道車(chē)，輔助人力搬運(yùn)，對(duì)線路上土石進(jìn)行清理。
    目前，運(yùn)輸秩序正在恢復(fù)之中。對(duì)因水害造成的晚點(diǎn)、滯留列車(chē)，鐵路部門(mén)采取了反方向行車(chē)和迂回行車(chē)等運(yùn)輸組織方式，努力緩解客流積壓。