114票務網獲悉，10號，公安部交通部聯合發布，關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見，對練車、考試、考場、駕駛證補辦等諸多環節進行了改革。

10號，公安部交通部聯合發布，關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見，對練車、考試、考場、駕駛證補辦等諸多環節進行了改革，一時間引發熱議，今天，小編就對改革意見中的熱點問題，做了本地調查。

《意見》中明確了6個方面，27項主要任務，意見一經公布，有關“自學直考”的內容，引發了最為廣泛的關注，意見指出，將在有條件的地方，試點非經營性的小型汽車駕駛人自學直考，也就是說，考生以后除了去駕校學習，還可以選擇符合條件的，家人或朋友，來幫助你學習駕駛;但是，對于“自學直考”有一些具體的要求：車輛是非營運車輛，加裝安全輔助裝置，經機動車安全技術檢驗合格，投保交強險，同時，《意見》也對隨車指導人員做出要求：取得駕照五年以上;未發生造成人員死亡的交通責任事故，或造成人員重傷負主要以上責任事故，或造成人員重傷負主要以上責任的交通事故;沒有記滿12分，或駕照被吊銷記錄;沒有吸毒史。早在2014年年底，廣州日報公布的一項調查顯示，約八成的受訪者對自學考試持支持態度，考生們普遍認為，駕校培訓時間過長、約車費勁、教練吃拿卡要學員的事情時有發生;自學直考制度，對于考生來說，真正做到了：省時省錢。《意見》的實施還制定了時間表：2016年上半年，啟動駕改重大改革事項試點;2017年，總結試點經驗，深入推進改革實施;2018年，完成改革重點任務。

自學直考制度實施后，對于駕校和學員的影響更為直接。11號下午，小編走訪了位于北海路附近的興隆駕校和吉嘉駕校，工作人員表示，《意見》實施后，駕校的培訓方案怎樣調整，駕校方面都在等行管部門出臺新規定。小編了解到，在長春，從去年開始，考生就可以以個人名義直接報考駕照，部分駕校對這樣的考生提供計時培訓，不過，相比在駕校統一接受培訓的考生，所花費用也不少，便宜點的，也得70塊錢一小時。

目前，大多數駕校規定，必須使用駕校車輛，進行計時練車。采訪中，部分學員擔憂，“自學直考”制度出臺后，原本就不便宜計時練車價格，是否會水漲船高?此外，自帶車輛練車，是否會有專用的場地?對此，君安駕校的工作人員表示，學員可以自帶車輛練車，但對于這種練車方式，學員也表示，私家車要進練車場地，會影響正常的練車順序。

11號下午，小編從長春市公安局車輛管理所了解到，目前，車管所方面正在籌備應對新規實施后的相關政策調整，具體方案尚未明確。

以上就是小編為大家整理的有關長春車管所得相關內容，如果你還有更多需要了解的車管所新聞，可在我們的114票務網平臺上查詢。