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武漢長江大橋簡介

來源: 日期:2015-10-09 12:30:10編者:小胖

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武漢長江大橋是新中國成立后在長江上修建的第一座復(fù)線鐵路、公路兩用橋,也是長江上的第一座大橋,被稱為“萬里長江第一橋”。是武漢市的標(biāo)志性建筑,那么武漢長江有什么好玩的呢,有興趣的小伙伴們快來看看這篇資訊吧!

武漢長江大橋是一個(gè)適合四季游玩的地方,春夏秋冬景色各有千秋,春天涼爽,江風(fēng)宜人;夏季氣候炎熱,傍晚佇立橋頭凝望海天交接,心情疏爽;秋季碩果時(shí)節(jié),看無限夕陽。如果您有時(shí)間的話記得來這邊游玩哦!

武漢長江大橋是蘇聯(lián)援華156項(xiàng)工程之一,于1955年9月動(dòng)工,1957年10月15日正式通車,全長1670余米。上層為公路橋,下層為雙線鐵路橋,橋身共有8墩9孔,每孔跨度為128米,橋下可通萬噸巨輪,8個(gè)橋墩除第7七墩外,其它都采用“大型管柱鉆孔法”,這是由我國首創(chuàng)的新型施工方法,凝聚著我國橋梁工作者的機(jī)智和精湛的工藝。武漢長江大橋除了這些輝煌的歷史之外,武漢長江大橋的夜景也非常漂亮,在這里您可以欣賞到燈火通明,非常壯觀,如果您有興趣的話可以來這邊游玩哦。整個(gè)武漢三鎮(zhèn)連成一體盡收眼底,也打通了被長江隔斷的京漢、粵漢兩鐵路,形成完整的京廣線,使人心曠神怡??梢越夥艍毫?/p>

此外武漢長江大橋橋身為三聯(lián)連續(xù)橋梁,每聯(lián)3孔,共8墩9孔。每孔跨度為128米,為終年巨輪航行無阻起了很大的作用。正橋的兩端建有具有民族風(fēng)格的橋頭堡,附屬建筑和各種裝飾,均極協(xié)調(diào)精美,整座大橋異常雄偉。若從底層坐電動(dòng)升降梯可直接上大橋公路橋面參觀,極其壯觀。

關(guān)于武漢長江大橋的簡介,小編就為您整理到這,希望對外出游玩的您有所幫助,此外小編在這里提醒您外出游玩的時(shí)候記得做好防曬措施哦,以免曬傷您的皮膚。

 

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