車站 | 往四惠東 | 往蘋果園 | 往四惠東 | 往蘋果園 |
蘋果園 | 5:10 | - | 22:55 | - |
古城 | 4:58 | 5:36 | 22:59 | 0:06 |
八角游樂園 | 5:01 | 5:32 | 23:02 | 0:03 |
八寶山 | 5:04 | 5:29 | 23:05 | 0:00 |
玉泉路 | 5:06 | 5:26 | 23:07 | 23:58 |
五棵松 | 5:09 | 5:23 | 23:10 | 23:55 |
萬壽路 | 5:12 | 5:21 | 23:13 | 23:52 |
公主墳 | 5:14 | 5:18 | 23:15 | 23:50 |
軍事博物館 | 5:17 | 5:16 | 23:18 | 23:47 |
木樨地 | 5:19 | 5:13 | 23:20 | 23:45 |
南禮士路 | 5:21 | 5:11 | 23:22 | 23:42 |
復(fù)興門 | 5:15 | 5:10 | 23:25 | 23:41 |
西單 | 5:17 | 5:17 | 23:27 | 23:38 |
天安門西 | 5:19 | 5:15 | 23:29 | 23:36 |
天安門東 | 5:21 | 5:13 | 23:31 | 23:34 |
王府井 | 5:23 | 5:11 | 23:33 | 23:32 |
東單 | 5:25 | 5:09 | 23:35 | 23:30 |
建國門 | 5:28 | 5:07 | 23:38 | 23:28 |
永安里 | 5:30 | 5:04 | 23:40 | 23:25 |
國貿(mào) | 5:32 | 5:02 | 23:42 | 23:23 |
大望路 | 5:35 | 5:00 | 23:45 | 23:21 |
四惠 | 5:38 | 4:57 | 23:48 | 23:18 |
四惠東 | - | 5:05 | - | 23:15 |
北京地鐵1號線(以下簡稱“1號線”),又稱北京地鐵一線。是北京最早的地鐵線路,也是中國最早的地鐵線路,起初是為軍事戰(zhàn)略防備、防空準(zhǔn)備的(西起蘋果園站,東至四惠東站),后成為了對民眾開放的一條地鐵。其大部分線路與長安街、復(fù)興路、建國路、石景山路重合。該線西起蘋果園站,東至四惠東站。全長31.04公里,設(shè)23座車站和2座車輛段,線路標(biāo)識色為紅色。1971年1月15日,北京地鐵一期工程線路開始試運營,運行區(qū)段由北京站至立新站(公主墳站)。1971年8月15日由公主墳站向西延長到玉泉路站。1971年11月7日由玉泉路站向西延長到古城路站(古城站)。1973年4月23日延長到蘋果園站。1987年12月28日復(fù)興門站折返線建成。1992年12月12日由復(fù)興門站向東延至西單站。1999年9月28日,復(fù)八線天安門西站-四惠東站區(qū)間開通。2000年6月28日,西單站-天安門西站區(qū)間開通,復(fù)八線與原1號線實現(xiàn)貫通運營,成為了我們今天看到的地鐵1號線。